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我司由福建省煤炭工业（集团）有限责任公司、华电福建发电有限公司、福州港务集团有限公司、福建铁路投资发展总公司等共同合作组成。公司主要从事港口经营。煤炭。矿石、钢材、木材、建筑材料、化工产品等干散货批发、零售、仓储、运输，自营和代理各类商品的进出口等。
我司投资的福州港可门作业区4#、5#泊位工程位于福建省东北部沿海的罗源湾南岸可门作业区内，港址地理坐标为：119°46′30″E，26°23′26″N。罗源湾整个港区被罗源半岛和连江半岛环抱，湾口水道狭长，朝向东北，是福建省天然深水避风良港。建设的4#、5#泊位，岸坡稳定，水深浪小，水流平缓，水域开阔。陆路距离连江39公里，距离福州85公里；水路距离马尾港70海里，距离上海港405海里，距离香港435海里，建港条件和集疏运条件均十分优越。
本工程为专业化散货泊位，货种以铁矿石为主，预留可装卸煤炭及少量件杂货的可能性。本项目本着港区陆域一次形成、地基处理分期实施的原则进行实施。一期工程整个港区集疏运总量为2000万吨，其中4#泊位接卸铁矿石1000万吨/年，5#泊位出运500万吨/年，其余500万吨安排铁路外运。二期工程在4#泊位增加卸船机及堆场全部完成后，整个港区的集疏运总量为2600万吨，其中4#泊位接卸铁矿石1300万吨/年，5#泊位出运800万吨/年。
本工程征用海域117.85公顷，后方山地16.25公顷，扣除船舶调头水域及码头引桥区域水域后，实际港区陆域总面积85.7公顷，其中围海造地面积为69.45公顷。后方陆域一期工程堆场面积31.6公顷；堆场内采用堆、取合一的工艺方案，布置3条斗轮堆取料机基础，一期先上2台斗轮堆取料机，斗轮堆取料机轨距Lk=10m，回转半径R=50m，额定堆料能力Q堆=5000t/h（铁矿石）；考虑堆场容量要求和地基处理造价等因素，铁矿石堆场料堆设计堆高均为8m，若堆存煤炭，则堆高为14m。堆场四周设有挡矿墙，布置相应的转运站、取制样楼（预留）、廊道、前方侯工楼、变电所、污水处理区等设施。二期堆场占地面积约33.3公顷，为今后随着散货运量的进一步发展，提供远期散货堆场。生产管理区位于港区堆场南侧，近疏港公路，占地6.7公顷，平均标高8.0m，主要设置办公楼、单身宿舍、驻港大楼（含海关国检等办公设施）、中心变电所、维修车间等设施，可辐射各功能区。市政疏港公路及铁路占用场地面积3.6公顷，公路南侧预留用地3.5公顷。另有绿化总面积为5公顷，一期工程绿地系数达到10%。
本项目可以全天候接卸30万吨级船舶，后方堆场面积宽大，有着其它码头无法替代的作业优势。本项目建成后，将是宁波港以南最大的专业化干散货泊位，在国内国际港口运输业中占有重要的战略地位。
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