湄洲湾港是中国四大国际深水中转港之一，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面均具有得天独厚的优势。改革开放以来，湄洲湾港已建成了功能齐全、配套完善的深水泊位群，港口设施先进，装卸高效，集疏运便捷，口岸通畅，服务完善，已成为福建省重要的港口之一。

    莆田港务集团拥有秀屿港区（位于东经118°59′，北纬25°13′5）5万吨级多用途码头一座（水工兼靠7万吨级散货船）、4万吨级多用途码头一座（水工兼靠5万吨级散货船）、2万吨级杂货码头一座、5000吨级滚装码头一座、3000吨级集装箱码头一座以及相配套的港口机械设备、堆场仓库等设施，年设计吞吐量258万吨。公司还拥有年处理能力达200万立方的进口木材检疫除害处理区以及相配套的设施。集团公司的主要业务有：国内、国际集装箱及散杂货的装卸、驳运、仓储、中转；港口拖轮经营；办理国际、国内进出口货物的理货业务；船舶、货运代理；港口机械、设施、设备租赁维修经营；物业管理；港口工程开发建设、港湾疏浚；国内贸易、船舶供水、供电、物料供应；港口信息业、租赁业务以及港口服务相关业务。

    莆田港务集团下辖秀屿第一港务分公司、秀屿第二港务分公司、东吴第一港务分公司、福建省莆田市秀屿集装箱有限公司、莆田港务进口木材除害有限公司、莆田外轮理货有限公司、莆田市秀屿港船舶货运代理有限公司。同时参股福建省湄洲湾港口开发有限公司，参与湄洲湾港口的全面开发和经营。

    公司拥有大批熟悉业务、办事认真、服务周到、反应敏捷的专业人才，并配有完善的装卸、仓储设施、良好的通讯、办公设备和交通工具。长期以来，公司和海关、国检、海事、边检等相关单位一直保持着密切的关系。全体员工以饱满的服务热情、专业的服务手段和良好的服务质量赢得了所有船东、货主和口岸部门的信赖和好评，具有丰富的港口经营和作业经验。

    随着福厦铁路、向莆铁路的开通，以及湄洲湾港口支线项目的开工建设，莆田港口的集疏运条件将从根本上得以改变，对满足日益增长的港口货物集疏运需求，拓展湄洲湾港区纵深腹地，提高港口品质，促进港口及临港工业的快速发展，具有重要的作用。同时，湄洲湾港口支线与向莆铁路、福厦铁路相连，对加强港口对内地的辐射能力，实现京台铁路快速通道都具有重要的意义。在这样的环境下，莆田港务集团有限公司的发展充满机遇，也必将在不久的将来实现质的飞跃。

    我司坚持“诚信、务实、开拓、创新”的企业精神，围绕“以人为本，服务社会”的企业经营理念，热诚期待与社会各界同仁共同携手构建莆田港口的美好未来。